Sorun: takvime göre bakım yetmez
Bir frekans invertörü büyük ölçüde yarı iletken ve bakırdan oluşur; bunlar nadiren aşınır. İki parça ise aşınır: DC baranın elektrolitik kondansatörleri ve soğutma fanları. Bunlar sarf malzemeleridir ve zamanında değiştirmek, bir sürücünün önleyici bakımının neredeyse tamamıdır.
İkisi de takvimdeki tarihle değil, ısıyla yaşlanır. Serin ve temiz bir odadaki bir sürücü, kondansatörlerini bir fırının yanındaki sıcak bir panodaki aynı sürücüden iki kat uzun süre koruyabilir. Bu yüzden tüm sürücüler için tek bir aralık, bazıları için çok erken, bazıları için çok geç kalır.
- DC bara kondansatörleri içten kurur. Ömürleri çekirdek sıcaklığına bağlıdır; bu sıcaklık çevredeki havayla ve içlerinden geçen dalgalanma akımıyla yükselir.
- Soğutma fanları, rulmanlarındaki gres yaşlandığında arızalanır. Gres sıcakta daha hızlı yaşlanır, yalnızca fan dönerken yaşlanır ve tozda daha da hızlı yaşlanır.
Takvim tuzağı
| Temiz oda | Tozlu pano | |
|---|---|---|
| Sıcaklık | 25 °C | 45 °C |
| Yük | %60 | %90 |
| Günlük saat | 8 | 24 |
| Ortam | Temiz | Tozlu |
| Şebeke dengesizliği | %0 | %2 |
| DC bara kondansatörleri | 15,0 yıltahminin tavanı | 2,7 yıl |
| Soğutma fanları | 15,0 yıltahminin tavanı | 2,0 yıl |
Aynı sürücü, aynı takvim.
Kendi sürücünüz için tahmin edin
Her bileşenin ne kadar ömrü kaldığını tahmin etmek için gerçek çalışma koşullarını girin: sürücü çevresindeki hava, yükü, çalışma saatleri, ortamı ve şebeke kalitesi.
Gelişmiş — parçaları biliyorsanız (isteğe bağlı)
Bileşenin veri sayfasından. Boş bırakılırsa hesaplayıcı, Wertek’in seçtiği tipik değerleri kullanır.Yenilemeye kadar tahmini süre
Tahmindir, garanti değildir. Sürücünün günde 24 saat enerjili olduğunu, girdiğiniz saatlerde sabit yük ve sıcaklıkta çalıştığını ve çalıştığı sürece fanlarının döndüğünü varsayar. Gerçek sürücüler böyle çalışmaz — son bölüm tam da bununla ilgilidir.
Rakamlarla etki
35 °C’deki bir panoda, %75 yükte, temiz bir odada günde 16 saat çalışan bir sürücü düşünün. Hesaplayıcı kondansatörler için 11,9 yıl, fanlar için 6,8 yıl verir. Şimdi her seferinde tek bir şeyi değiştirin:
- Pano 10 °C daha sıcak çalışırsa kondansatörler 11,9 yıl değerinden 6,0 yıl değerine düşer.
- Şebeke geriliminde %2 dengesizlikle kondansatörler 11,9 yıl değerinden 9,7 yıl değerine düşer.
- Oda tozluysa fanlar 6,8 yıl değerinden 4,8 yıl değerine düşer.
Bu sürücü bugün durursa, her duruş saati hattınıza ne kadara mal olur?
Yaşı tahmin etmeden önce etiketi okuyun
Fanların aşınma saati, sürücü kurulup çalıştığında başlar. Kondansatörler farklıdır: rafta da yaşlanırlar. İlk çalıştırmadan önce sürücünün ne kadar süre enerjisiz kaldığını öğrenin.
Rafta ne yaşlanır, ne yaşlanmaz
- DC bara kondansatörleri enerjisizken de yaşlanır: depolamada oksit tabakaları bozulur ve kaçak akımları artar; depo ne kadar sıcaksa o kadar hızlı (Nippon Chemi-Con). Yeniden şekillendirmenin onardığı şey budur.
- Fanlar: ömürleri çalışma saati (L10), yani döndükleri saatler cinsinden verilir (ebm-papst, RS DesignSpark). İncelenen kamuya açık kaynaklar fanlar için bir raf ömrü kuralı vermez; aşınmaları için önemli olan dönme süresidir.
Ne kadar süre depolandığı nasıl anlaşılır
Üretim tarihini, enerji verilecek tarihle karşılaştırın. Üretim tarihi etikette yazılıdır veya seri numarasında kodludur; örneğin ABB, seri numarasının hangi hanelerinin yılı ve haftayı verdiğini belgelemektedir. Depodaki yedek sürücüler ve tesiste kapalı duranlar da sayılır: önemli olan enerjisiz geçen süredir. Tarih belirlenemiyorsa en kötü durum olarak kabul edin ve üreticinin prosedürüyle yeniden şekillendirin.
Kaynak: ABB p. 8
Yedek bir sürücü nasıl saklanır
Kondansatör üreticileri normal sıcaklık ve nemde, doğrudan güneş almadan saklamayı önerir; ısı kaçak akımın artışını hızlandırır (Nippon Chemi-Con). Sürücüyü temiz ve kuru, yoğuşmasız tutun (ABB bunu yeniden şekillendirmeden önce ister). Depolama sıcaklığı sınırı değiştirir: bir üretici, en fazla 50, 45 veya 40 °C’de depolanmasına göre 12, 24 veya 36 ay enerjisiz kalmaya izin verir (Schneider Electric). Bir üretici de iyi uygulama olarak depodaki sürücülere düzenli olarak — yaklaşık altı ayda bir — anma geriliminde enerji verilmesini önerir (KEB).
Durum → ne yapılmalı
| Durum | Ne yapılmalı | Kaynak |
|---|---|---|
| 1 yıldan az enerjisiz | Yeniden şekillendirmeden çalıştırın. | ABB p. 7 · KEB America |
| 1 ila 2 yıl enerjisiz (bazı modellerde 3’e kadar) | Kullanmadan önce yeniden şekillendirin: üreticinin belirttiği gibi 30 dakika ile bir saat yüksüz enerji verin. Yeniden şekillendirmeye bakın | ABB pp. 6, 9 · KEB America |
| 2 yıldan fazla (bazı modellerde 3) | Kontrollü bir devreyle yeniden şekillendirin: akımı sınırlayarak veya gerilimi kademeli artırarak. Yeniden şekillendirmeye bakın | ABB pp. 6, 10 · KEB America |
| Üretim veya depolama tarihi bilinmiyor | En kötü durum olarak kabul edin: enerji vermeden önce üreticinin prosedürüyle yeniden şekillendirin. Yeniden şekillendirmeye bakın | Wertek önerisi |
Devreye alındığı gün ne not edilmeli
Kurulum tarihi — hizmette enerji verildiği tarih — ve yeniden şekillendirildiyse tarihi ve kullanılan yöntem. Yukarıdaki hesaplayıcı ömrü kurulum tarihinden itibaren sayar: o olmadan her tahmin yanlış yerden başlar.
Wertek’te sürücü etiketi, kurulum tarihini ve kondansatörlerin yeniden şekillendirme tarihini varlığın kaydında saklar. Yeniden şekillendirme kondansatörleri yenilemez; bu yüzden tahmini ömürlerini sıfırlamaz.
Bir yıldan fazla rafta mı kaldı? Enerji vermeden önce kondansatörleri yeniden şekillendirin
Aşınma saati, sürücü üretildiğinde değil kurulup enerjilendiğinde başlar; ancak raftaki bir sürücü kondansatörleri açısından boşta değildir. Sürücü üreticileri, sürücü yaklaşık bir yıl veya daha uzun süre enerjisiz kaldıysa, tam gerilimden önce DC bara kondansatörlerinin yeniden şekillendirilmesini (reforming) ister. Bu adımı atlamak ilk çalıştırmada onları yok edebilir.
Depolanmış bir kondansatör buna neden ihtiyaç duyar
Depolama sırasında, alüminyum elektrolitik kondansatörü yalıtan oksit tabakası elektrolitle yavaş yavaş tepkimeye girer: dayanabildiği gerilim düşer ve kaçak akımı artar; depo ne kadar sıcaksa o kadar fazla. Tam gerilim bir anda uygulanırsa, bu kaçak akımın ürettiği ısı dielektriği delebilir ve kondansatörün emniyet valfini açabilir. Kontrollü bir gerilim işlemi oksidi yeniden oluşturur ve kaçak akımı normal seviyesine indirir.
Sürücü üreticilerinin istedikleri
| Enerjisiz geçen süre | Üreticinin istediği | Kaynak |
|---|---|---|
| 1 yıldan az | Yeniden şekillendirme gerekmez. | ABB p. 7 |
| Modele göre 1 ila 2 veya 3 yıl | Kullanmadan önce sürücüyü yüksüz olarak 30 dakika çalıştırın. | ABB pp. 6, 9 |
| Modele göre 2 veya 3 yıldan fazla | DC barada, akımı sınırlı (en fazla 500 mA) harici bir yeniden şekillendirme devresi, üreticinin belirttiği süre boyunca. | ABB pp. 6, 10 |
| En fazla 50, 45 veya 40 °C’de depolandıysa 12, 24 veya 36 ay | Motoru çalıştırmadan önce bir saat şebeke gerilimi uygulayın; bu sürede çalıştırma komutu verilememelidir. | Schneider Electric |
| 1 ila 2 yıl; 2 yıldan fazla | Sürücüyü modülasyon çıkışı olmadan bir saat çalıştırın; 2 yıldan sonra giriş gerilimini değişken transformatörle yavaşça yükseltin. | KEB America |
Üreticiler sınırı aynı yere çizmiyor: yıllara ve sürücü modeline göre, yalnızca yıllara göre ya da depolama sıcaklığına göre de. Bu yüzden geçerli tek prosedür, sürücünüzün üreticisinin prosedürüdür.
Genel hatlarıyla prosedür
- Başlamadan önce: beslemeyi ayırıp kilitleyin, giriş ve DC terminalleri ile toprak arasında sıfır gerilim olduğunu doğrulayın ve bir yeniden şekillendirme devresi bağlıyken sürücünün beslemesine asla enerji vermeyin (ABB, pp. 9, 11).
- Kondansatörlere gerilim kontrollü şekilde uygulanır, asla bir anda tam gerilim değil: akım sınırlı — bir üretici bunu 500 mA ile sınırlar ve DC gerilimi sürücünün anma AC geriliminin 1,35 ila 1,45 katına ayarlar ya da sıfırdan kademeli artırır (ABB, p. 10) — veya girişi değişken transformatörle yavaşça yükselterek (KEB).
- Süre ne kadar depolandığına bağlıdır: kısa depolamada 30 dakika veya bir saatten, uzun depolamada üreticinin belirlediği daha uzun sürelere kadar. Motor çalıştırılmaz ve yük uygulanmaz.
- Sonunda kondansatörlerin deşarj olması beklenir — bir üretici 5 dakika belirtir — ve hiçbir şeye dokunmadan önce DC baranın sıfıra yakın olduğu ölçülür (ABB, p. 11).
Peki sadece daha uzun süre enerjili bıraksam?
Faydası olur, ama yalnızca kısa süre depolandıysa: bu, kaynakların kısa yöntemidir. ABB: 1 ila 2 yıl kapalı (bazı serilerde 3’e kadar), 30 dakika yüksüz. KEB: 1 ila 2 yıl, motora çıkış olmadan bir saat. Schneider Electric: sıcaklığa bağlı depolama sınırı aşıldıysa, çalıştırmadan önce bir saat şebeke gerilimi.
Uzun depolamadan sonra — kaynağa göre 2 veya 3 yıldan fazla — daha çok saat onu güvenli yapmaz, çünkü sorun ilk andır: bozulmuş oksite tam gerilim bir anda uygulandığında büyük bir kaçak akım geçer, kondansatör ısınır ve tam o anda arızalanabilir (KEB; ABB, s. 7). Bunu önleyen, gerilimi kademeli artırmak veya akımı sınırlamaktır: akım sınırlı DC kaynak, seri direnç veya değişken transformatör (ABB, s. 10; KEB). Kaynakların belli bir süreden sonra daha çok saat istemek yerine yöntem değiştirmesinin nedeni budur.
Yüksüz enerji vermenin bu süre penceresi olmadan gerçekten işe yaradığı yer önlemdir: depodaki sürücülere yaklaşık altı ayda bir anma geriliminde enerji vermek (KEB); böylece kontrollü yeniden şekillendirmeye hiç ihtiyaç duymazlar.
Yüksek gerilim. Yeniden şekillendirmeyi, sizin sürücünüzün üreticisinin prosedürüne — onun gerilimlerine, sürelerine ve devrelerine — uyarak yetkin personel yapar. Bu sayfa nedenini açıklar; bir prosedür değildir.
Wertek ile tahminden kontrole
Hesaplayıcı koşulların hiç değişmediğini varsayar. Gerçek sürücüler yazın daha sıcak çalışır, üretimle yük değiştirir ve temizlikler arasında tozlanır. Wertek tahmini bir plana dönüştürür:
- Etiketi ve kurulum tarihini dijitalleştirin — her tahminin dayandığı bilgi.
- İş emirlerini vadesi geldiğinde oluşturan bir bakım planı.
- Teknisyenler iş emirlerini mobil uygulamada alır, işi kaydeder ve kapatır.
Kritik sürücülerinizi koruyun
Sürücüyü ve etiketini Wertek’e kaydetmek ücretsizdir. Planlı iş emirleri ücretli planlarla gelir.
Tahmin neye dayanıyor
DC bara kondansatörleri: kondansatörün içindeki ısı
Alüminyum elektrolitik bir kondansatörün ömrü her şeyden önce iç sıcaklığına bağlıdır. Kondansatör üreticileri kuralı yayımlar: çekirdek ne kadar serin çalışırsa o kadar uzun dayanır — kabaca her 10 °C daha serinlikte iki katı. Tahmin kılavuzları ayrıca 15 yılda durur.
Bir sürücünün içinde bu sıcaklık üç şeyle yükselir: sürücü çevresindeki hava, yük (daha fazla akım, kondansatörü içten ısıtan daha fazla dalgalanma demektir) ve DC baradan ek dalgalanma geçmesine yol açan şebeke gerilim dengesizliği. Durmuş ama enerjili geçen saatler de kondansatörü yaşlandırır, yalnızca daha yavaş.
Soğutma fanları: rulmanlardaki gres
Bir fanın sonunu genellikle rulmanlarındaki gres getirir. Fan üreticileri ömrü L10 olarak verir — on fandan birinin arızalandığı saat — ve sektörün kuralı, gres ömrünün her 15 °C daha sıcaklıkta yaklaşık yarıya düştüğüdür.
Gres yalnızca fan dönerken yaşlanır; bu yüzden çalışma saatleri takvim kadar önemlidir. Toz ömrü daha da kısaltır; ne kadar kısalttığına dair kamuya açık bir kural yoktur, bu nedenle bu etki Wertek’in kendi varsayımıdır ve saha verileriyle düzeltilmek üzere tasarlanmıştır.
Ne kamuya açık, ne Wertek’e ait
Yukarıdaki iki kural — ısı, kondansatörlerin ve fan gresinin ömrünü kısaltır — kamuya açıktır ve kaynakların bağlantıları aşağıdadır.
Gerisini Wertek, tipik bir endüstriyel sürücü için seçilmiş kendi varsayımlarıyla tamamlar: sürücü içindeki havanın çevresinden ne kadar sıcak olduğu, yük ve şebeke dengesizliğinin kondansatörleri ne kadar ısıttığı, girmediğinizde parçaların tipik anma ömrü ve tozun bir fanın ömrünü ne kadar kısalttığı. Bunlar, parça değişimleri kaydedildikçe düzeltilir. Parçalarınızı biliyorsanız anma değerlerini gelişmiş alanlara girin.
Kaynaklar
Hepsi kamuya açık. Sayfa her kaynağın tarif ettiği kuralı kullanır; diğer varsayımlar Wertek’e aittir.
- Nippon Chemi-Con — Alüminyum elektrolitik kondansatörlerin ömrü: her 10 °C’de ikiye katlanan ömür, dalgalanma ısınması, 15 yıllık tavan.
- ebm-papst — Fanların mekanik ömrü için L10 formülü; olağan sınır olarak gres ömrü.
- RS DesignSpark — Fanlarda L10 ömrünün neden önemli olduğu; her 15 °C’de yarıya düşen gres ömrünün çözümlü örneği.
- Power Monitors — Şebeke gerilim dengesizliğinin bir sürücünün DC bara dalgalanmasını nasıl artırdığı.
- ABB — Capacitor reforming instructions (3BFE64059629 Rev H) — DC barada elektrolitik kondansatör bulunan sürücüler için kondansatör yeniden şekillendirme talimatları: ne zaman yapılır, enerjisiz süreye göre yöntemler, seri numarasından üretim tarihi nasıl okunur.
- Schneider Electric — FAQ FA337087 — Altivar Process sürücüleri için, depolama sıcaklığına göre yeniden şekillendirme öncesi depolama süresi.
- Nippon Chemi-Con — Technical note (§8 Storage) — Alüminyum elektrolitik kondansatörlerin depolanmasına dair teknik not: kaçak akım neden artar ve dielektriği yeniden oluşturan gerilim işlemi.
- KEB America — VFD storage and capacitor reforming — Sürücülerin depolanması ve kondansatörlerinin yeniden şekillendirilmesi: enerjisiz yıllara göre eşikler ve iyi uygulama olarak depodaki sürücülere yaklaşık altı ayda bir enerji verilmesi.