NETA MTS Schweregrad-Klassifizierungen
| Priorität | ΔT-Bereich zwischen gleichartigen Bauteilen | ΔT-Bereich gegenüber der Umgebungsluft |
Maßnahme |
|---|---|---|---|
| 4 (Niedrig) | 1-3°C (2-5°F) | 1-10°C (2-18°F) | Möglicher Mangel; untersuchen |
| 3 (Mittel) | 4-15°C (7-27°F) | 11-20°C (20-36°F) | Wahrscheinlicher Mangel; bei Gelegenheit reparieren |
| 2 (Hoch) | — | 21-40°C (38-72°F) | Überwachen, bis Korrekturmaßnahmen abgeschlossen sind |
| 1 (Kritisch) | >15°C (>27°F) | >40°C (>72°F) | Schwerer Mangel; sofort reparieren |
Wichtig: Verwenden Sie die linke Spalte, um gleichartige Bauteile bei ähnlicher Last zu vergleichen, und die rechte Spalte für den Vergleich mit der Umgebungsluft. NFPA 70B (2023) verlangt, die Temperaturdifferenz zu messen und zu dokumentieren, legt aber keine Schweregrade fest: Es wird die NETA-MTS-Tabelle verwendet.
Lastkorrektur
Wichtig: Der Temperaturanstieg ist proportional zu I²R. Eine Verbindung bei 50 % Last zeigt ~25 % des Anstiegs bei Volllast. Das ist eine Näherung: Der Exponent liegt meist zwischen 1.6 und 2; extrapolieren Sie daher nicht von niedrigen Lasten aus.
| Gemessene Last | ΔT multiplizieren mit |
|---|---|
| 40% | 6.25× |
| 50% | 4× |
| 75% | 1.78× |
| 100% | 1× (direkte Ablesung) |
Emissionsgrad-Referenz
| Material | Emissionsgrad |
|---|---|
| Oxidierter Stahl | 0.85-0.95 |
| Lackierte Oberflächen | 0.90-0.95 |
| Aluminium (oxidiert) | 0.20-0.30 |
| Kupfer (oxidiert) | 0.65-0.75 |
| Isolierband | 0.95 |